Auf dem letzten Seefahrtsforum des Arktischen Rates in London erklärte die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO), dass der Polar Code offenbar auf kleinere Schiffe angewendet werden könne.
Gemäß einem Bericht der Website Arctic Today vom 18. Juni erklärte der Generalsekretär der IMO, Kitack Lim, während des maritimen Forums des Arktischen Rates Anfang Juni in London, dass die Umsetzung des Polar Codes lediglich den ersten Schritt unserer Bemühungen zum Schutz der unberührten arktischen und antarktischen Umgebungen darstelle.
Lim betonte, dass die IMO, eine Organisation der Vereinten Nationen, die für die Sicherheit und den Schutz der Schifffahrt sowie die Verhinderung der Meeresverschmutzung verantwortlich ist, nun auch auf Schiffe aufmerksam macht, die aufgrund ihrer Dimensionen außerhalb der regulierenden Politik liegen.
Laut Online-Quellen passierten im Jahr 2017 mehr als zwanzig kleine Schiffe und Jachten die Nordwestpassage, und im vergangenen Sommer scheint keines von ihnen in den vereisten Gewässern stecken geblieben zu sein. Kitack Lim betonte: „Wir sind uns der steigenden Zahl von Fischerbooten und Freizeitbooten bewusst, die sich nicht an die Regeln des Polar Codes halten und in den Polarwassern unterwegs sind.“ Die IMO wurde als Beobachterstatus im Arctic Council genehmigt. IMO-Generalsekretär Lim erklärte, dass dies die Bemühungen beider Organisationen zur Förderung einer nachhaltigen arktischen Schifffahrt weiter stärken werde.
Das Forum zeigte eine Website als einzige Anlaufstelle für sichere und umweltfreundliche arktische Schifffahrt, die Online-Informationsquellen bietet. Die Website, die unter der angegebenen Adresse zugänglich ist, bietet Verbindungen zu den erforderlichen Anforderungen in Bezug auf den Polar Code und seine Anhänge. Beispielsweise werden Verbindungen zu hydrografischen, meteorologischen und möglichen Eisinformationen bereitgestellt, die für die Navigation in den Polarregionen benötigt werden. Arktische Staaten, zwischenstaatliche Organisationen, Klassifikationsgesellschaften, die Schifffahrtsindustrie, Schiffsversicherer und zivilgesellschaftliche Organisationen teilen regelmäßig Informationen auf dieser Website.
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