Die Bauarbeiten des Marine Supply Combat Support Ship (DIMDEG) TCG DERYA, die gemäß den türkischen Loydu Naval Ship Classification Rules durchgeführt werden, laufen auf Hochtouren.
Die Bauarbeiten der MİLGEM TCG DERYA, die von der Präsidentschaft der Verteidigungsindustrie durchgeführt und auf der Sefine-Werft und den Klassifizierungsdiensten von Türk Loydu gemäß den Klassifizierungsregeln für Marineschiffe gebaut wurden, gehen auf Hochtouren weiter.
Die Kampfsystemkomponenten des von der Privatwirtschaft konzipierten Projekts werden von der Partnerschaft ASELSAN & HAVELSAN bereitgestellt. Türk Loydu klassifizierte DIMDEG, das so konzipiert wurde, dass es die Kapazität hat, den Bedarf an Heizöl, Wasser, Lebensmitteln, Ersatzteilen, medizinischer Versorgung und Munition, einschließlich Hubschraubertreibstoff, zusätzlich zu seiner Versorgung mit der Methode der Auffüllung auf See zu decken Fähigkeiten, zusammen mit Kampfschiffen wie MİLGEM und LHD, Bei Missionen auf See und jenseits des Ozeans wird es auch in der Lage sein, das Command Control Ship durchzuführen.
Das Sea Supply Combat Support Ship TCG Derya, das nach seiner Fertigstellung das zweitgrößte Versorgungsschiff unserer Marine sein soll, hat eine Länge über alles von 199,9 Metern und eine Breite von 24,4 Metern. Während die Verdrängung des Schiffes 26.000 Tonnen beträgt, kann seine Geschwindigkeit 24 Knoten erreichen.
DIMDEG, Durchführung von Friedensunterstützung, Seeinspektion, Hilfe bei Naturkatastrophen, Suche und Rettung, Evakuierung von Nichtkombattanten und logistischen Unterstützungsaktivitäten (Befriedigung des Kraftstoff-/Wasserbedarfs von Schiffen auf See/in Häfen, Verstärkung von Kraftstofftanks) für die Bedürfnisse der Kommando der Seestreitkräfte. Es wird gebaut, um die Aufgaben der Aufrechterhaltung des Kraftstofftransfers zwischen Kraftstofftanks usw. zu erfüllen). Das Schiff, das nach Fertigstellung an das Naval Forces Command abgeliefert werden soll, wird eines der größten Schiffe im Bestand sein.
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